Chi sono

Dalla carrozzeria tradizionale alla tecnica Levabolli

Sono entrato nel mondo della carrozzeria da ragazzo, iniziando come preparatore-verniciatore. All’epoca non immaginavo quanto questo settore sarebbe cambiato, né che un giorno avrei trovato la mia strada specializzandomi nella tecnica Levabolli.

In oltre vent’anni di lavoro ho visto la carrozzeria trasformarsi profondamente. Quando ho iniziato, la verniciatura era quasi esclusivamente a solvente e gran parte degli strumenti funzionava ad aria compressa. Il rumore del compressore era la colonna sonora dell’officina.

Chi ha lavorato in quegli anni lo ricorda bene: odore forte, vapori pesanti, maschere che non bastavano mai, cabine che sembravano nebbiose. Era il metodo standard, ma aveva un impatto enorme.

Poi sono arrivate le vernici a base acqua, gli elettroutensili moderni, gli strumenti di misurazione digitale e nuove tecniche di riparazione. Cambiamenti che hanno reso il lavoro più preciso, efficiente e attento all’ambiente, ma che hanno richiesto anche nuove competenze e un aggiornamento continuo.

Perché ho scelto di diventare Levabolli

Dopo anni passati tra stucco, carte abrasive e pistole di verniciatura, ho scoperto una tecnica che mi ha conquistato: il Levabolli, conosciuto anche come PDR (Paintless Dent Repair).

Una tecnica moderna, pulita e precisa, che permette di riparare molte ammaccature, sportellate e danni da grandine senza ricorrere a stucco e verniciatura, preservando la vernice originale dell’auto.

È stato amore professionale immediato.

Ho scelto di specializzarmi in questa tecnica perché rappresenta un modo diverso di intervenire sulla carrozzeria: meno invasivo, spesso più rapido e capace di rispettare il valore originale del veicolo.

Il mio metodo di lavoro oggi

C’è però una cosa che ho imparato in tutti questi anni: il Levabolli non sostituisce la carrozzeria tradizionale. La completa.

Quando la vernice è danneggiata, il metallo è eccessivamente deformato o il danno è troppo profondo, può essere necessario ricorrere alle tecniche tradizionali. Quando invece le condizioni lo permettono, il PDR offre un’alternativa efficace e meno invasiva.

Conoscere entrambi i mondi mi permette di valutare ogni danno con maggiore consapevolezza e individuare la soluzione più adatta, senza proporre interventi inutili.

Oggi, con Sax Garage Roma, metto questa esperienza al servizio dei miei clienti, intervenendo prevalentemente a domicilio a Roma e continuando ad aggiornarmi sulle tecniche e sugli strumenti del mio mestiere.

Perché, anche se la tecnologia ha cambiato profondamente il mondo della carrozzeria, sono convinto che l’esperienza, la precisione e la sensibilità manuale di un artigiano facciano ancora la differenza.

Grazie alla mia passione e dedizione costante, non smetto mai di aggiornarmi!

Il mio impegno si concentra sulla possibilità di portare direttamente a domicilio le competenze che mi contraddistinguono, offrendo così un servizio comodo e pratico a tutti, dalle carrozzerie ai privati.